Sealladh farsaing air an stiùireadh

Ma tha thu a’ togail bataraidh baidhsagal-motair dealain airson margaidh nan Innseachan, bu chòir taghadh BMS tòiseachadh leis an t-siostam bataraidh agus riatanasan an rianadair seach leubail cumhachd a’ motair a-mhàin. Dearbhaich ceimigeachd a’ bhataraidh agus an àireamh cheart de cheallan sreath, sruth leantainneach is sruth as àirde taobh a’ bhataraidh, suidheachaidhean obrachaidh, agus conaltradh sam bith a tha a dhìth leis an rianadair no an deas-bhòrd.

Airson pròiseactan taobh a-staigh raon AIS-156, feumar beachdachadh cuideachd air gnìomhan sàbhailteachd BMS agus riatanasan ceadachaidh iomlan an t-Siostam Stòraidh Lùtha Dealain Ath-luchdaichte (REESS). Chan eil taghadh BMS leis fhèin a’ ciallachadh gu bheil an siostam bataraidh iomlan a’ coinneachadh ri riatanasan AIS-156.

1. Tòisich le Ceimigeachd Bataraidh agus Cunntadh S Mionaideach

Mus dèan thu coimeas eadar rangachadh gnàthach BMS, dearbhaich ceimigeachd a’ bhataraidh, an àireamh cheart de cheallan ceangailte ann an sreath (cunntadh S), bholtaids ainmichte a’ phacaid agus crìochan cosgais. Bidh LiFePO4, NCM/Li-ion agus ceimigeachdan lithium eile a’ cleachdadh raointean bholtaids cealla eadar-dhealaichte, agus mar sin feumaidh am BMS a bhith a rèir dealbhadh fìor a’ bhataraidh.

Na dèan co-dhùnadh air an àireamh S cheart bho leubail bholtaids ainmichte a’ phacaid a-mhàin. Cleachd dealbhadh a’ phacaid bataraidh no sònrachadh na cealla mar an iomradh mu dheireadh.

2. Meudaich am BMS bhon t-sruth taobh bataraidh, chan ann bhon chumhachd motair a-mhàin

Tha cumhachd motair na fhiosrachadh feumail air a’ chùl, ach chan eil e a’ dearbhadh rangachadh sruth BMS gu sònraichte. Chì am BMS sruth taobh a’ bhataraidh, a tha cuideachd fo bhuaidh bholtaids a’ phacaid, crìoch sruth bataraidh an rianadair, iarrtas luathachaidh, mais a’ charbaid, claonaidhean, suidheachaidhean an t-siostam dràibhidh agus teòthachd obrachaidh.

Mus tagh thu ìre làithreach BMS, dearbhaich:

• Sruth bataraidh leantainneach ris a bheil dùil
• Sruth as àirde taobh bataraidh an rianadair
• Sruth bataraidh as àirde
• Fad an t-sruth as àirde agus tricead ath-aithris
• An sruth cosgais ath-ghinealach as àirde, ma thèid breiceadh ath-ghinealach a chleachdadh

3. Thoir sùil air an t-sruth leantainneach agus an t-sruth as àirde air leth

Tha sruth leantainneach agus sruth-mullaich geàrr-ùine nan riatanasan eadar-dhealaichte. Feumar BMS a choinnicheas ris an t-sruth marcachd àbhaisteach a dhearbhadh fhathast an aghaidh luathachadh, sreap agus mullaichean geàrr-ùine eile.

Nuair a bhios tu ag iarraidh moladh, thoir seachad an dà chuid an sruth as àirde agus dè cho fada ‘s a mhaireas e. Na aontaich BMS dìreach air sgàth ‘s gu bheil an rangachadh sruth leantainneach aige a’ coimhead faisg air an luchd ris a bheil dùil.

4. Dearbhaich conaltradh an rianadair agus a’ bhòrd-stiùiridh

Ma dh’fheumas am BMS conaltradh a dhèanamh ris an rianadair baidhsagal-motair, an deas-bhòrd no aonad smachd dealanach eile, thoir seachad modail an uidheamachd agus am pròtacal conaltraidh a tha a dhìth.

Tha Lìonra Sgìreil Smachdaiche (CAN), RS485 agus UART a’ toirt cunntas air eadar-aghaidhean conaltraidh. Chan eil an aon eadar-aghaidh a’ ciallachadh gu fèin-ghluasadach gum faod dà inneal na teachdaireachdan a tha a dhìth a cho-roinn. Feumaidh am pròtacal agus mapadh an dàta a bhith a rèir an uidheamachd targaid cuideachd.

5. Dè tha AIS-156 a’ ciallachadh airson taghadh BMS

Tha AIS-156 a’ suidheachadh riatanasan sàbhailteachd airson Siostaman Stòraidh Lùtha Dealain Ath-luchdaichte (REESS) a thathas a’ cleachdadh ann an carbadan dealain roinn-L, a’ gabhail a-steach carbadan dealain dà-chuibhleach. Tha am BMS mar aon phàirt den REESS iomlan a chaidh a mheasadh taobh a-staigh pròiseas ceadachaidh charbadan.

Tha Atharrachadh 3 AIS-156 a’ sònrachadh BMS stèidhichte air meanbh-phròiseasar no meanbh-riaghladair agus a’ comharrachadh gnìomhan sàbhailteachd a thèid a dhearbhadh rè deuchainnean REESS, a’ gabhail a-steach dìon an aghaidh cus bholtaids, cus cosgais, cus sgaoileadh, cus teòthachd, cus sruth agus geàrr-chuairt. Feumar beachdachadh cuideachd air riatanasan co-chòrdalachd electromagnetic (EMC) iomchaidh.

Stòr oifigeil:Ministreachd Còmhdhail Rathaid is Prìomh-rathaidean (MoRTH) — Atharrachadh 3 gu AIS-156:PDF Oifigeil

6. Maidseadh an Riatanas Dearbhaichte ri DALY A-Series Smart BMS

Tha grunn ìrean dearbhte de shruth leantainneach aig DALY A-Series Smart BMS. Cleachd iad sin mar raointean tagraiche a-mhàin an dèidh do riatanasan a’ phròiseict gu h-àrd a bhith air an dearbhadh. Chan e molaidhean stèidhichte a th’ annta bho bhaidhsagal-motair gu modail.

Crìoch toraidh: chan eil an ìre srutha leis fhèin gu leòr. Feumaidh an taghadh deireannach fhathast ceimigeachd a’ bhataraidh, cunntadh S, sruth leantainneach is sruth as àirde, suidheachaidhean teirmeach, riatanasan rianadair agus feumalachdan conaltraidh.

7. Dè a chuireas tu a-steach gach latha airson taghadh BMS

Gus moladh BMS sònraichte do phròiseact fhaighinn, cuir am fiosrachadh a leanas thugainn:

• Seòrsa carbaid agus an tagradh a tha san amharc
• Ceimigeachd bataraidh agus cunntadh S mionaideach
• Bholtachd agus comas pacaid ainmichte
• Sruth bataraidh leantainneach ris a bheil dùil
• Brand/modail an rianadair agus an sruth as àirde taobh a’ bhataraidh
• Sruth as àirde, fad agus tricead ath-aithris
• An sruth cosgais ath-ghinealach as àirde, ma tha sin iomchaidh
• Teòthachd as àirde mun cuairt agus suidheachaidhean dùnadh bataraidh
• Riatanasan conaltraidh rianadair/deas-bhòrd
• Meud prototàip, pìleat no cinneasachaidh

Leis na cuir-a-steach seo, faodaidh DALY ath-sgrùdadh a dhèanamh air roghainnean Sreath-A iomchaidh, dearbhadh a dhèanamh air an rèiteachadh sruth is conaltraidh a tha a dhìth, agus an sònrachadh toraidh agus an luachan iomchaidh a thoirt seachad.

Ceistean Bitheanta

Q1An urrainn dhomh BMS a thaghadh bho chumhachd motair a-mhàin?

Chan eil. Chan eil cumhachd a’ motair ach aon chur-a-steach. Dearbhaich sruth bataraidh as àirde an rianadair, sruth leantainneach bataraidh ris a bheil dùil, sruth as àirde agus fad, bholtaids a’ phacaid agus suidheachaidhean obrachaidh.

Q2A bheil eadar-aghaidh CAN a’ gealltainn co-chòrdalachd le rianadair mo bhaidhsagal-motair?

Chan eil. Feumaidh an eadar-aghaidh agus am pròtacal conaltraidh a bhith a rèir an uidheamachd targaid. Thoir seachad modail an rianadair no an deas-bhòrd agus am pròtacal a tha a dhìth airson dearbhaidh.

Q3An dèan taghadh BMS le gnìomhan sàbhailteachd AIS-156 am pasgan bataraidh a tha co-chòrdail ri AIS-156?

Chan eil. Tha gèilleadh ri AIS-156 air a mheasadh mar phàirt den phròiseas iomlan ceadachaidh REESS agus charbadan. Tha gnìomhan sàbhailteachd BMS mar aon phàirt den mheasadh sin aig ìre an t-siostaim.

Q4Dè bu chòir dhomh a dhearbhadh nuair a bhios mi a’ lorg BMS airson pròiseact AIS-156?

Dearbhaich na gnìomhan sàbhailteachd BMS a tha a dhìth, rèiteachadh bataraidh, comas gnàthach, suidheachaidhean teòthachd, riatanasan conaltraidh agus na sgrìobhainnean a tha a dhìth airson a’ phròiseict REESS no ceadachaidh charbaid.

Mu dheidhinn DALY

Bidh DALY a’ dealbhadh agus a’ dèanamh shiostaman riaghlaidh bataraidh lithium airson OEMan, luchd-saothrachaidh pacaidean bataraidh agus luchd-amalachaidh shiostaman. Airson pròiseactan dà-chuibhle dealain, faodar taghadh BMS ath-sgrùdadh a rèir rèiteachadh a’ bhataraidh fhèin, pròifil an t-sruth, riatanasan an rianadair, feumalachdan conaltraidh agus riatanasan gèillidh a’ phròiseict.

A bheil feum agad air moladh BMS airson do phròiseact baidhsagal-motair dealain?

Cuir am fiosrachadh mu bhataraidh, rianadair, sruth, suidheachadh obrachaidh agus conaltradh a tha air an liostadh gu h-àrd. Faodaidh DALY ath-sgrùdadh a dhèanamh air riatanasan a’ phròiseict agus moladh taghaidh BMS iomchaidh, sònrachadh toraidh buntainneach agus luachan a thoirt seachad.

• Post-d:dalybms@dalyelec.com
• Duilleag toraidh BMS Smart:https://www.dalybms.com/smart-bms/