Tha còrr is 5 millean làraidh ann an Sìona a tha an sàs ann an còmhdhail eadar-roinneil. Do dhraibhearan làraidh, tha an carbad co-ionann ris an dachaigh aca. Bidh a’ mhòr-chuid de làraidhean fhathast a’ cleachdadh bataraidhean luaidhe-aigéid no gineadairean peatrail gus dealan fhaighinn airson bith-beò.
Ach, tha beatha ghoirid agus dùmhlachd lùtha ìosal aig bataraidhean luaidhe-aigéid, agus an dèidh nas lugha na bliadhna de chleachdadh, tuitidh an ìre cumhachd aca gu furasta fo 40 sa cheud. Gus cumhachd a thoirt do inneal-adhair làraidh, chan urrainn dha mairsinn ach airson dà no trì uairean a thìde, rud nach eil gu leòr airson coinneachadh ris an iarrtas airson dealain airson a chleachdadh gach latha.
Gineadair peatrail a bharrachd air cosgais caitheamh peatrail, chan eil a’ chosgais iomlan ìosal, agus fuaim, agus cunnart teine a dh’ fhaodadh a bhith ann.
Mar fhreagairt air neo-chomas fuasglaidhean traidiseanta coinneachadh ri feumalachdan dealain làitheil draibhearan làraidh, tha cothrom gnìomhachais mòr air èirigh gus na bataraidhean luaidhe-aigéad agus gineadairean gasoline tùsail a chur an àite bataraidhean lithium.
Buannachdan coileanta fuasglaidhean bataraidh lithium
Tha dùmhlachd lùtha àrd aig bataraidhean litiam, agus leis an aon mheud, faodaidh iad dà uiread de chumhachd a thoirt seachad ri bataraidhean luaidhe-aigéid. Mar eisimpleir, gabh an èadhar-fhuarachaidh pàircidh làraidh riatanach, chan urrainn dha na bataraidhean luaidhe-aigéid a thathas a’ cleachdadh gu cumanta air a’ mhargaidh an-dràsta ach 4 ~ 5 uairean a thìde a chumail suas, agus leis an aon mheud de bhataraidhean litiam, faodaidh an èadhar-fhuarachaidh pàircidh 9 ~ 10 uairean a thìde de dhealan a thoirt seachad.
Bidh bataraidhean luaidhe-aigéid a’ crìonadh gu luath agus tha fad-beatha goirid aca. Ach faodaidh bataraidhean lithium barrachd air 5 bliadhna a dhèanamh gu furasta, tha a’ chosgais iomlan nas ìsle.
Faodar am bataraidh lithium a chleachdadh còmhla ris an BMS Tòiseachaidh Càr DalyMa thèid am bataraidh a chall, cleachd am feart "aon iuchair gus tòiseachadh làidir" gus 60 diogan de chumhachd èiginn fhaighinn.
Chan eil staid a’ bhataraidh math ann an àrainneachd teòthachd ìosal, anBMS Tòiseachaidh Càir air a chleachdadh leis a’ mhodal teasachaidh, a gheibh fiosrachadh teòthachd a’ bhataraidh gu ciallach, agus thèid an teasachadh a thionndadh air nuair a tha e nas ìsle na 0℃, a dh’ fhaodas gealltainn gu h-èifeachdach gun tèid am bataraidh a chleachdadh gu h-àbhaisteach ann an àrainneachd teòthachd ìosal.
An BMS Tòiseachaidh Càir Tha modúl GPS (4G) aige, a dh’ fhaodas sùil cheart a chumail air gluasad a’ bhataraidh, a’ cur casg air call no goid a’ bhataraidh, agus faodaidh e cuideachd dàta buntainneach a’ bhataraidh, bholtaids a’ bhataraidh, teòthachd a’ bhataraidh, SOC agus fiosrachadh eile fhaicinn air a’ chùl gus luchd-cleachdaidh a chuideachadh gus sùil a chumail air cleachdadh a’ bhataraidh.
Nuair a thèid siostam lithium-ion a chur an àite làraidh, faodar riaghladh tuigseach, ùine raoin, beatha seirbheis agus seasmhachd cleachdaidh uile a leasachadh gu diofar ìrean.
Àm puist: 06 Faoilleach 2024
