Ann an saoghal nan carbadan dealain (EVn), tha an acronaim "BMS" a' seasamh airson "Siostam Riaghlaidh Bataraidh’S e siostam dealanach sòlaimte a th’ anns a’ BMS a tha a’ cluich pàirt chudromach ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à coileanadh, sàbhailteachd agus fad-beatha as fheàrr a’ phacaid bataraidh, is e sin cridhe carbaid dealain.
Prìomh dhleastanas anBMS’S e staid cosgais (SoC) agus staid slàinte (SoH) a’ bhataraidh a sgrùdadh agus a riaghladh. Tha an SoC a’ comharrachadh dè an ìre de chosgais a tha air fhàgail sa bhataraidh, coltach ri tomhas connaidh ann an carbadan traidiseanta, agus tha an SoH a’ toirt seachad fiosrachadh mu staid iomlan a’ bhataraidh agus a comas lùth a chumail agus a lìbhrigeadh. Le bhith a’ cumail sùil air na paramadairean sin, bidh am BMS a’ cuideachadh le casg a chuir air suidheachaidhean far am faodadh am bataraidh crìonadh gu h-obann, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an carbad ag obair gu rèidh agus gu h-èifeachdach.
’S e smachd teòthachd taobh cudromach eile a tha air a riaghladh leis a’ BMS. Bidh bataraidhean ag obair as fheàrr taobh a-staigh raon teòthachd sònraichte; faodaidh cus teth no cus fuar droch bhuaidh a thoirt air an coileanadh agus an fad-beatha. Bidh am BMS an-còmhnaidh a’ cumail sùil air teòthachd cheallan a’ bhataraidh agus faodaidh e siostaman fuarachaidh no teasachaidh a ghnìomhachadh mar a dh’ fheumar gus an teòthachd as fheàrr a chumail suas, agus mar sin a’ cur casg air cus teasachadh no reothadh, a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air a’ bhataraidh.
A bharrachd air sgrùdadh, tha pàirt riatanach aig a’ BMS ann a bhith a’ cothromachadh a’ chosgais thar cheallan fa leth taobh a-staigh pasgan a’ bhataraidh. Thar ùine, faodaidh ceallan a bhith mì-chothromach, agus mar thoradh air sin bidh èifeachdas agus comas nas lugha ann. Bidh am BMS a’ dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile cealla air a ghearradh agus air a leigeil ma sgaoil gu co-ionnan, a’ meudachadh coileanadh iomlan a’ bhataraidh agus a’ leudachadh a beatha.
Tha sàbhailteachd na phrìomh adhbhar dragh ann an carbadan dealain, agus tha am BMS riatanach airson a chumail suas. Faodaidh an siostam cùisean leithid cus cosgais, cuairtean goirid, no lochdan a-staigh taobh a-staigh a’ bhataraidh a lorg. Nuair a chomharraicheas e gin de na duilgheadasan sin, faodaidh am BMS gnìomh a ghabhail sa bhad, leithid a’ bhataraidh a dhì-cheangal gus casg a chuir air cunnartan a dh’ fhaodadh a bhith ann.
A bharrachd air sin, anBMSa’ conaltradh fiosrachadh deatamach gu siostaman smachd a’ charbaid agus chun draibhear. Tro eadar-aghaidhean leithid deas-bhòrd no aplacaidean gluasadach, faodaidh draibhearan faighinn gu dàta fìor-ùine mu inbhe am bataraidh, a’ toirt cothrom dhaibh co-dhùnaidhean fiosraichte a dhèanamh mu bhith a’ dràibheadh agus a’ cur cosgais.
Mar cho-dhùnadh,Siostam Riaghlaidh Bataraidh ann an carbad dealainriatanach airson sùil a chumail air, a riaghladh agus a dhìon a’ bhataraidh. Bidh e a’ dèanamh cinnteach gu bheil am bataraidh ag obair taobh a-staigh pharaimeatairean sàbhailte, a’ cothromachadh a’ chosgais am measg cheallan, agus a’ toirt seachad fiosrachadh deatamach don draibhear, agus tha iad sin uile a’ cur ri èifeachdas, sàbhailteachd agus fad-beatha a’ charbaid dealain.
Àm puist: 25 Ògmhios 2024
