Ann an saoghal nan carbadan dealain (Evs), tha an acronaim "BMS" a 'seasamh "Siostam riaghlaidh bataraidh. "Tha na BMS na shiostam dealanach sòlaimte a tha a 'cluich pàirt deatamach ann a bhith a' dèanamh cinnteach à coileanadh, sàbhailteachd agus fad-cho-dhèanta a 'phacaid bataraidh, a tha cridhe urram.

Prìomh dhleastanas naBMSa bhith a 'cumail sùil air agus a' riaghladh staid cosgais bataraidh (Sòisealta) agus staid slàinte (soh). Tha an Sòisealta a 'nochdadh dè an cus cosgais a tha air fhàgail sa bhataraidh, coltach ri tomhas connaidh ann an carbadan traidiseanta, fhad' s a tha an soh a 'toirt seachad fiosrachadh mu staid iomlan a' bhataraidh agus a comas lùth a chumail agus a lìbhrigeadh. Le bhith a 'cumail sùil air na paramadairean sin, bidh na BMS a' cuideachadh le bhith a 'cur casg air seallaidhean far am faodadh am bataraidh a bhith gun dùil, a' dèanamh cinnteach gu bheil an carbad a 'ruith gu rèidh agus gu h-èifeachdach.
Tha smachd teòthachd na thaobh deatamach cudromach eile leis na BMS. Bidh bataraidhean ag obair as fheàrr taobh a-staigh raon teothachd sònraichte; Faodaidh cus teth no ro fhuar droch bhuaidh a thoirt air a 'choileanadh agus fad-cheàrnach. Bidh na BMS an-còmhnaidh a 'cumail sùil air teòthachd cheallan a' bhataraidh agus faodaidh iad siostaman fuarachaidh no teasachaidh a ghnìomhachadh mar a dh 'fheumar gus casg a chuir air uachdar no reothadh, a dh' fhaodadh milleadh a dhèanamh air a 'bhataraidh.

A bharrachd air sgrùdadh, tha pàirt deatamach aig BMS ann a bhith a 'cothromachadh a' chosgais thairis air ceallan fa leth taobh a-staigh a 'phacaid bataraidh. Thar ùine, faodaidh ceallan a bhith air a chothromachadh, a 'leantainn gu èifeachdas agus comas air a lughdachadh. Bidh na BMS a 'dèanamh cinnteach gu bheil na ceallan uile air an co-dhùnadh agus air an leigeil ma sgaoil, a' meudachadh coileanadh iomlan a 'bhataraidh agus a' leudachadh a bheatha.
Tha sàbhailteachd na adhbhar dragh ann an EVIS, agus tha am BMS deatamach airson a chumail suas. Faodaidh an siostam cùisean a lorg leithid todhar, cuairtean goirid, no sgàinidhean a-staigh sa bhataraidh. Aig bhith a 'comharrachadh gin de na duilgheadasan sin, faodaidh BMS gnìomh sa bhad a dhèanamh, leithid a bhith a' dì-cheangal a 'bhataraidh gus casg a chuir air cunnartan a dh'fhaodadh a bhith a' cur casg air cunnartan a dh'fhaodadh a bhith ann.
A bharrachd air an sin, tha anBMSa 'conaltradh fiosrachadh deatamach do shiostaman smachd a' charbaid agus don draibhear. Tro eadar-aghaidh mar mhion-bhùird no aplacaidean gluasadach, gheibh dràibhearan gu dàta fìor-ùine mun inbhe bataraidh aca, a 'toirt cothrom dhaibh co-dhùnaidhean fiosraichte a dhèanamh mu bhith a' draibheadh agus a 'cur cosgais.
Ann an co-dhùnadh,siostam riaghlaidh bataraidh ann an carbad dealaindeatamach airson sgrùdadh, riaghladh, agus dìon a 'bhataraidh. Bidh e a 'dèanamh cinnteach gu bheil am bataraidh ag obair taobh a-staigh paramadairean sàbhailte, a' cothromachadh fiosrachadh deatamach don draibhear, a tha a 'toirt seachad a h-uile gin ris an èifeachdas, sàbhailteachd, agus fad-beatha an EV.
Ùine a 'phuist: Jun-25-2024