Ro-ràdh
Tha àite deatamach aig Siostaman Riaghladh Bataraidh (BMS) ann an coileanadh, sàbhailteachd agus fad-beatha chairtean goilf le cumhachd bataraidh agus carbadan aig astar ìosal (LSVn). Mar as trice bidh na carbadan sin ag obair le bataraidhean le comas mòr, leithid 48V, 72V, 105Ah, agus 160Ah, a dh’ fheumas riaghladh mionaideach gus dèanamh cinnteach à obrachadh earbsach is èifeachdach. Tha an nota tagraidh seo a’ beachdachadh air cho cudromach sa tha BMS ann a bhith a’ dèiligeadh ri prìomh chùisean leithid sruthan tòiseachaidh mòra, dìon cus cuideim, agus àireamhachadh Stàite Cìse (SOC).
Cùisean ann an cairtean goilf agus carbadan aig astar ìosal
Toiseach tòiseachaidh mòr an-dràsta
Bidh cairtean goilf gu tric a’ faighinn eòlas air sruthan tòiseachaidh mòra, a dh’ fhaodadh cuideam a chuir air a ’bhataraidh agus a bheatha a lughdachadh. Tha riaghladh an t-sruth tòiseachaidh seo deatamach gus casg a chuir air milleadh air a’ bhataraidh agus gus dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh a’ charbaid.
Dìon Overload
Faodaidh suidheachaidhean cus cuideim tachairt mar thoradh air cus iarrtas bhon motair no co-phàirtean dealain eile. Às aonais riaghladh ceart, faodaidh cus luchdan leantainn gu cus teasachadh, truailleadh bataraidh, no eadhon fàilligeadh.
Àireamhachadh SOC
Tha àireamhachadh SOC ceart deatamach airson a bhith a’ tuigsinn comas a’ bhataraidh a tha air fhàgail agus dèanamh cinnteach nach ruith a’ charbad a-mach à cumhachd gun dùil. Bidh tuairmse mionaideach SOC a’ cuideachadh le bhith ag àrdachadh cleachdadh bataraidh agus a’ clàradh ath-phàighidhean.
Prìomh fheartan ar BMS
Tha am BMS againn a’ tabhann fuasgladh coileanta do na dùbhlain sin leis na feartan a leanas:
Taic cumhachd tòiseachaidh le luchdachadh
Tha am BMS againn air a dhealbhadh gus taic a thoirt do chumhachd tòiseachaidh eadhon fo chumhachan luchd. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gun urrainn don charbad tòiseachadh gu earbsach gun cus cuideam air a’ bhataraidh, a’ leasachadh an dà chuid dèanadas agus beatha bataraidh.
Ioma gnìomhan conaltraidh
Bidh am BMS a’ toirt taic do dh’ iomadh gnìomh conaltraidh, ag àrdachadh a chomasan sùbailteachd agus amalachaidh:
Gnàthachadh Port CAN: A’ ceadachadh conaltradh le rianadair a’ charbaid agus an charger, a’ comasachadh riaghladh co-òrdanaichte air an t-siostam bataraidh.
Conaltradh RS485 LCD: A’ cuideachadh le sgrùdadh agus breithneachadh furasta tro eadar-aghaidh LCD.
Gnìomh Bluetooth agus Riaghladh Iomallach
Tha am BMS againn a’ toirt a-steach comas-gnìomh Bluetooth, a’ ceadachadh sgrùdadh agus riaghladh aig astar. Tha am feart seo a’ toirt dàta fìor-ùine do luchd-cleachdaidh agus smachd air na siostaman bataraidh aca, ag àrdachadh goireasachd agus èifeachdas obrachaidh.
Gnàthachadh gnàthach ath-nuadhachail
Bidh am BMS a’ toirt taic do ghnàthachadh sruth ath-nuadhachail, a’ ceadachadh optimization deGnàthachath-bheothachadh aig àm breiceadh no luasgadh. Bidh am feart seo a’ cuideachadh le bhith a’ leudachadh raon a’ charbaid agus a’ leasachadh èifeachdas lùtha san fharsaingeachd.
Gnàthachadh bathar-bog
Faodar am bathar-bog BMS againn a ghnàthachadh gus coinneachadh ri feumalachdan sònraichte:
Dìon gnàthach tòiseachaidh: A’ dìon a’ bhataraidh le bhith a’ riaghladh a’ chiad àrdachadh sruth aig àm tòiseachaidh.
Cunntas SOC gnàthaichte: A’ toirt seachad leughaidhean SOC neo-mhearachdach agus earbsach a tha air an dealbhadh a rèir rèiteachadh bataraidh sònraichte.
Cùl Dìon gnàthachn: A’ cur casg air milleadh bho shruth sruth cùil, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus fad-beatha a’ bhataraidh.
Co-dhùnadh
Tha BMS air a dheagh dhealbhadh riatanach airson obrachadh èifeachdach is sàbhailte chairtean goilf agus carbadan aig astar ìosal. Bidh am BMS againn a’ dèiligeadh ri cùisean èiginneach leithid sruthan tòiseachaidh mòra, dìon cus cuideim, agus àireamhachadh SOC ceart. Le feartan leithid taic cumhachd tòiseachaidh, ioma-ghnìomh conaltraidh, ceangal Bluetooth, gnàthachadh gnàthach ath-nuadhachail, agus gnàthachadh bathar-bog, tha am BMS againn a’ toirt seachad fuasgladh làidir airson a bhith a’ riaghladh iarrtasan iom-fhillte charbadan cumhachd bataraidh an latha an-diugh.
Le bhith a’ buileachadh ar BMS adhartach, faodaidh luchd-saothrachaidh agus luchd-cleachdaidh chairtean goilf agus LSVn coileanadh nas fheàrr a choileanadh, beatha bataraidh leudaichte, agus barrachd earbsachd obrachaidh.
Ùine puist: Jun-08-2024
